飛機維修專業

飛機維修

飛機維修專(zhuan) 業(ye) 培養(yang) 具有飛機修理必備的基礎理論知識和專(zhuan) 業(ye) 知識，掌握飛機及其係統構造和工作原理，具有飛機機體(ti) 結構、飛機附件修理基本技能，能在空軍(jun) 航空修理工廠、飛機製造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司、航空兵部隊，從(cong) 事飛機機體(ti) 結構與(yu) 附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。

飛機維修專(zhuan) 業(ye) 麵向民用航空部門,培養(yang) 德、智、體(ti) 全麵發展的高技能機務人才。首先，具備紮實的專(zhuan) 業(ye) 知識和嫻熟的職業(ye) 技能，有創新精神和團隊協作意識，適應中國由民航大國向民航強國全麵轉變的發展形勢。其次，適當向民航通用航空及飛機製造等領域一線崗位延伸，使本專(zhuan) 業(ye) 學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領域、機務維修管理及輔助領域、飛機製造工程領域等崗位的工作要求。

主要課程：航空法規、質量管理、機械製圖與(yu) CAD、機械設計基礎、電工與(yu) 電子技術、液壓傳(chuan) 動與(yu) 控製、空氣動力學與(yu) 熱工基礎、飛機構造與(yu) 係統、飛機機體(ti) 修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與(yu) 鉚接實訓、飛機裝配與(yu) 調試實訓等。

就業(ye) 方向：飛機維修專(zhuan) 業(ye) 畢業(ye) 生可以到航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關(guan) 行業(ye) 。

飛機維修專(zhuan) 業(ye) 報考條件

1、男女不限;

2、身高要求男生165cm-185com，女生160cm-175cm;

3、英語、數學和物理基礎良好;

4、五官端正，身材均勻，無明顯內(nei) 、外八字，形象氣質俱佳;

5、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低於(yu) 0.7，無色盲、色弱、斜視;

6、麵部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;

7、身體(ti) 健康，無任何傳(chuan) 染性和心理疾病;

8、口齒清楚，英語口語和普通話交流基礎較好;

飛機維修專(zhuan) 業(ye) 就業(ye) 前景

飛機維修工程師是飛機的保養(yang) 師、維護師，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為(wei) 飛機診治一個(ge) 又一個(ge) 疑難雜病，無論什麽(me) 難題在他麵前都能迎刃而解，不費吹灰之力，為(wei) 飛機的安全飛行提供了堅實的後盾保障，是安全的捍衛者。飛機維修是一項冷門但非常重要的專(zhuan) 科。根據一所大學的資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個(ge) 小時的維修時數，足以見得飛機維修的重要性。在 2018年，亞(ya) 航（Air Asia）飛往國內(nei) 外的航線共153個(ge) ，航班每星期超過500次，而此數據正在持續增長。為(wei) 此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專(zhuan) 業(ye) 人士。

飛機維修專(zhuan) 業(ye) 相近專(zhuan) 業(ye)

民航運輸類、民航運輸、飛行技術、空中乘務、航空服務、民航商務、航空機電設備維修、航空電子設備維修、民航特種車輛維修、航空通信技術、空中交通管理、民航安全技術管理、航空油料管理和應用、飛機製造技術、航空港管理、航空電子電氣技術、飛機控製設備與(yu) 儀(yi) 表、航空發動機裝配與(yu) 試、民航空中安全保衛、飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空港安全檢查、航空物流。