濰坊旅遊學校專業設置

濰坊旅遊學校旅遊專(zhuan) 業(ye) 自 1997年創辦，層次為(wei) 中職教育，已連續招生17年，畢業(ye) 學生6000餘(yu) 人，現有在校生400餘(yu) 人。

濰坊旅遊學校於(yu) 1997年建校，迄今為(wei) 止學校設有空中乘務、航空服務、預備役、導遊、旅遊服務與(yu) 管理、酒店管理六大專(zhuan) 業(ye) 。其中研究生16名，高級講師9名，講師46名，專(zhuan) 業(ye) 技術人員10名，另外，學校還聘用企業(ye) 客座講師3名。學校重視師資力量的配備、培養(yang) 和提高，使教師不斷進行知識更新，既能對學生傳(chuan) 授文化、理論知識，又能培養(yang) 學生的動手能力，滿足學生各個(ge) 方麵的發展需求。

一、濰坊旅遊學校旅遊專業

人才培養(yang) 目標

具備酒店服務與(yu) 管理、導遊服務、旅遊企業(ye) 經營與(yu) 管理等專(zhuan) 業(ye) 知識和技能，能勝任星級酒店、旅行社等旅遊企事業(ye) 一線服務和基層管理工作的，並具有良好科學人文素養(yang) 、健全人格和良好職業(ye) 道德的高素質技能型人才。

人才培養(yang) 模式

確立了“校企融合、課證融合”的人才培養(yang) 模式，培養(yang) 以酒店管理、旅行社管理等多個(ge) 發展方向為(wei) 重點的專(zhuan) 業(ye) 教學，為(wei) 各省以及濰坊市培養(yang) 酒店、旅遊行業(ye) 發展需要的高素質技能型管理人才。

課程體(ti) 係

對課程體(ti) 係進行了調整，構建2+2課程模塊：“公共基礎課程模塊”、“專(zhuan) 業(ye) 基礎課程模塊”、“專(zhuan) 業(ye) 技能課程模塊”和 “綜合實踐模塊”的課程體(ti) 係。使課程設置更符合行業(ye) 要求，加強了課程設置與(yu) 職業(ye) 崗位的針對性，縮小了培養(yang) 目標與(yu) 職業(ye) 崗位實際要求之間的差距。

旅遊專(zhuan) 業(ye) “雙證書(shu) ”製度

重視學生的職業(ye) 能力和基本技能的培養(yang) ，實行“雙證書(shu) ”製度，將酒店管理師證、導遊資格證、中級餐廳服務員證等職業(ye) 資格證、職業(ye) 技能等級證等納入專(zhuan) 業(ye) 人才培養(yang) 方案，在課程教學時間安排上與(yu) 考證時間相銜接，實行課程教學與(yu) 考證相統一，使學生在校學習(xi) 期間就能取得國家職業(ye) 資格證書(shu) ，畢業(ye) 時取得“雙證書(shu) ”，適應大中型知名企業(ye) 的人才準入製度，提升畢業(ye) 生就業(ye) 競爭(zheng) 力。近年來95%的畢業(ye) 生取得“酒店管理餐飲服務中級證”、“導遊資格證”等相關(guan) 證書(shu) 。

校本教材

在已使用教材中，近3年發行的職專(zhuan) 規劃教材占90%，含導遊人員資格考試教材。 

實踐性教學內(nei) 容

由課堂實訓、專(zhuan) 業(ye) 技能實訓、定崗實習(xi) 三大環節構成，主要包括：入學教育、軍(jun) 訓、義(yi) 務勞動、社會(hui) 調查、酒店服務技能綜合實訓、旅遊服務技能綜合實訓、定崗實習(xi) 等。從(cong) 入學第一年開始，利用節假日，安排學生到濰坊當地的旅行社、酒店參加專(zhuan) 業(ye) 社會(hui) 實踐活動，並配備1～2名專(zhuan) 業(ye) 教師進行指導。

實踐教學條件

（1）形體(ti) 禮儀(yi) 實訓室：對學生站姿、坐姿、走姿等基礎禮儀(yi) 進行訓練。同時還可以對學生進行著裝、微笑等禮儀(yi) 訓練，提高學生專(zhuan) 業(ye) 素質和綜合素質，為(wei) 將來走向社會(hui) 打下良好的基礎。

（2）模擬導遊實訓室：正在籌建中，設計麵積約為(wei) 120平方米。導遊模擬實訓是一種新穎的，互動式的教學模式，通過多媒體(ti) 軟件設施，能將景點或景區的概貌真實展現出來，加深學生對景區布局、遊覽線路的認識，強化對知識的理解和記憶，該室的建成將有助於(yu) 滿足導遊教學虛擬實境的要求。

教學方法與(yu) 手段改革

（1）教學方法改革

改革教學方法，增加學生實習(xi) 鍛煉時間，培養(yang) 學生動手能力。在教學中，根據不同課程的特點，分別采用①任務驅動法：《旅遊概論》課程將教學目標設計成真實具體(ti) 的任務：“認識旅遊”、“如何成為(wei) 一名旅遊者”、“介紹家鄉(xiang) 的旅遊資源”、“介紹一次旅遊活動”、“分析本地的旅遊發展情況”，以這些任務作為(wei) 出發點，給學生設置任務情境；課堂講授時以真實案例導入，使學生進入相應的情境之中，老師提出帶有啟發性、挑戰性的任務，激發學習(xi) 興(xing) 趣，培養(yang) 他們(men) 自主探究和創新思維的能力。2模塊化教學法：根據《餐飲服務與(yu) 管理》的課程特點，製定技能訓練模塊，如：職業(ye) 意識樹立、餐飲服務技能、餐飲服務程序、餐飲管理能力、餐飲創新能力等模塊。③分組辯論法：在《旅遊概論》課程教學中，選擇旅遊領域的敏感話題，將學生分成正反兩(liang) 方，由授課教師主持，利用課堂時間組織辯論，辯題如：“黃金周旅遊經濟之利弊”、“散客自助遊與(yu) 團隊遊”、“旅遊資源開發與(yu) 保護”、“導遊是否可以收取小費”等，辯論時授課教師旁聽辯論並作點評。

（2）教學手段改革

①積極采取現代化教學手段

把先進的計算機技術和課堂教學相結合，比如采用投影、視頻、課件等多媒體(ti) 教學技術進行課堂教學，大大增加了課堂上信息量，學生能夠更加容易的理解、掌握新的知識，整個(ge) 教學過程中教師與(yu) 學生積極互動。

②充分利用網絡資源，拓展教學互動空間。

就業(ye) 方向

濰坊地區以及省內(nei) 外各大旅行社、星級酒店、各類旅遊類事業(ye) 單位，主要從(cong) 事旅遊事務管理、導遊、酒店管理服務等工作，就業(ye) 率達99%。

二、濰坊旅遊學校空乘專業及航空服務專業

空乘專(zhuan) 業(ye) 是培養(yang) 適應21世紀民航運輸事業(ye) 發展，具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力，較高的人文素質，受過專(zhuan) 門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。具有較高的政治素質、文化素質、專(zhuan) 業(ye) 素質和身體(ti) 素質，熟練地掌握民航空中服務操作與(yu) 管理的專(zhuan) 業(ye) 基礎知識和技能，具備從(cong) 事國內(nei) 外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等複合、應用型專(zhuan) 業(ye) 人才。采用“一對一”的培養(yang) 模式，為(wei) 中國國際航空公司、南方航空公司、北方航空公司、深圳航空公司、廣州機場、廈門機場、福州機場、濟南機場、青島流亭機場、煙台機場等培養(yang) 國際、國內(nei) 空乘及地勤服務人員。

專(zhuan) 業(ye) 定位

本專(zhuan) 業(ye) 立足民航業(ye) 的發展需要，以服務為(wei) 宗旨，以就業(ye) 為(wei) 導向，以工學結合為(wei) 平台，以校企合作為(wei) 途徑，以國際合作為(wei) 特色，培養(yang) 具有良好職業(ye) 道德、較強崗位實踐能力、崗位專(zhuan) 業(ye) 綜合服務能力、崗位應變能力和可持續發展能力的，從(cong) 事客艙服務、民航地麵服務、旅遊酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。

主要課程

1、乘務知識類課程：機場的航空運輸服務與(yu) 管理、民航旅客與(yu) 貨物運輸、客艙設施與(yu) 服務、航空服務禮儀(yi) 、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等。

2、文化提升類課程：大學語文、大學英語、播音與(yu) 主持、舞蹈與(yu) 形體(ti) 訓練、化妝技巧與(yu) 形象設計、跨文化交際（英）。

3、實踐環節類：廣播電視欄目主持、演藝實踐；公益廣告拍攝；國內(nei) 空姐大賽；各航空公司、星級酒店、國際郵輪頂崗實習(xi) ；專(zhuan) 業(ye) 藝術比賽等。

4、管理學基礎、社交禮儀(yi) 、公共關(guan) 係、民航運輸法律概論、民航旅客服務心理學、客艙服務、乘務英語、醫療常識與(yu) 急救、危險品與(yu) 空防安全、形體(ti) 實訓、客艙服務實訓、民航客運實訓、航空公司客艙部（畢業(ye) ）實習(xi) 、畢業(ye) 論文等。

就業(ye) 方向

學校與(yu) 中國國際航空公司、南方航空公司、北方航空公司、深圳航空公司、廣州機場、廈門機場、福州機場、濟南機場、青島流亭機場、煙台機場等國內(nei) 航空公司合作，采取“一對一”的校企培養(yang) 模式，與(yu) 每個(ge) 學生簽訂《就業(ye) 安置協議》保證就業(ye) ，針對每個(ge) 學員以後所從(cong) 事的航空公司崗位進行培訓，畢業(ye) 後直接奔赴崗位，主要從(cong) 事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關(guan) 工作。 

發展前景

旅遊業(ye) 及相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的蓬勃發展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(ye) 的蓬勃發展。我國正處於(yu) 從(cong) “民航大國”向“民航強國”的偉(wei) 大轉變過程中。中國航空運輸業(ye) 在全球的排名已躍升至世界前三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業(ye) 年均增長速度將保持10%左右，每百萬(wan) 平方公裏擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為(wei) 亞(ya) 太地區乃至全球範圍內(nei) 最重要的航空市場。民航業(ye) 的高速發展，對民航專(zhuan) 業(ye) 服務與(yu) 管理人才的需求量也將大大增加。

據權威預測，2015年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環節上的融旅遊業(ye) 、餐飲業(ye) 在內(nei) 的延伸服務、增值服務。從(cong) 事航空服務工作，工作環境好，收入高。從(cong) 現有薪資水平看，國內(nei) 主流航空公司優(you) 秀空乘人員平均年薪在15萬(wan) 人民幣以上。民航業(ye) 在中國擁有廣闊的發展前景,屬於(yu) 極有潛力的行業(ye) 。

三、濰坊旅遊學校中國人民解放軍預備役專業

中國人民解放軍(jun) 預備役部隊， 是中國人民解放軍(jun) 的組成部分，是建設祖國，保衛祖國的一 支重要力量。其組建於(yu) 1983年，是以現役軍(jun) 人為(wei) 骨幹，以預備役軍(jun) 官、士兵為(wei) 基礎，按統一編製為(wei) 戰時實施成建製快速動員而組建起來的部隊。其師團已納入軍(jun) 隊建製序列，授有番號、軍(jun) 旗。預備役部隊平時隸屬省軍(jun) 區，戰時根據國家發布的動員令轉為(wei) 現役部隊，歸指定的現役部隊指揮。預備役軍(jun) 官中，有些是地方黨(dang) 政領導幹部。

專(zhuan) 業(ye) 優(you) 勢

預備役是一支訓練有素，戰鬥力較強，戰時能迅速成建製地轉化為(wei) 現役部隊，參加作戰。世界上許多國家都把組建預備役部隊視為(wei) 增強軍(jun) 隊後備力量的重要手段。預備役部隊在現代化國防戰爭(zheng) 中占有重要的地位，引起了世界許多國家的重視；預備役部隊的數量也開始逐漸增多，武器裝備不斷改進，軍(jun) 事訓練進一步加強，與(yu) 現役部隊的差距越來越小，並開始在現代中扮演著越來越重要的角色。

課程設置：

1、 高中階段的文化課程內(nei) 容

2、 軍(jun) 事常識。包括兵役法、條令條例、軍(jun) 兵種知識等

3、 軍(jun) 事訓練。主要包括：軍(jun) 事思想、隊列訓練、射擊訓練、三方訓練、軍(jun) 事地形訓練、戰場救護、單兵戰術訓練、投彈訓練、越野訓練、器械練習(xi) 、格鬥訓練等。

畢業(ye) 待遇

預備役學員在我校主要接受文化課程、軍(jun) 事理論學習(xi) 和軍(jun) 事技能基礎訓練。學員學習(xi) 期滿，考試合格可獲得大中專(zhuan) 畢業(ye) 證書(shu) 和預備役專(zhuan) 業(ye) 結業(ye) 證書(shu) 。入伍後，比其他同期入伍未經預備役專(zhuan) 業(ye) 訓練的士兵能更快的適應部隊生活，可以迅速的成為(wei) 部隊骨幹力量。入伍後還可以考取軍(jun) 官（士官）學校。

在我校就讀預備役專(zhuan) 業(ye) 的學員，兩(liang) 年以後如果複員，學校可以再次安置到全國各大機場、航空公司工作。