智能網聯汽車技術是人工智能、物聯網、大數據、信息通信等技術的快速發展, 汽車與(yu) 電子、通信、互聯網等高科技領域的融合, 智能網聯汽車已經成為(wei) 全球新一輪產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 的製高點。當前,我國高度重視智能網聯汽車的發展, 智能網聯汽車成為(wei) 關(guan) 聯眾(zhong) 多重點領域協同創新、構建新型交通運輸體(ti) 係的重要載體(ti) 並寫(xie) 入《中國製造2025》。在這樣一個(ge) 行業(ye) 發展背景下,廣州市華風技工學校時刻緊跟行業(ye) 發展布局,及時調整專(zhuan) 業(ye) 方向,對傳(chuan) 統專(zhuan) 業(ye) 進行轉型升級,將傳(chuan) 統的汽車維修專(zhuan) 業(ye) 轉型升級為(wei) 智能網聯汽車技術應用專(zhuan) 業(ye) ,使培養(yang) 出來的高技能應用型人才能更好符合市場需求,促進學校內(nei) 涵式建設與(yu) 發展。
智能網聯汽車技術開設課程有汽車機械基礎、機械製圖-AUTOCAD、汽車電工電子技術基礎、計算機基礎、嵌入式技術C語言程序設計、新能源汽車文化和概論、汽車底盤構造、新能源汽車電控技術、智能網聯汽車概述、智能傳(chuan) 感器基礎、汽車車載網絡技術等課程。
就業(ye) 麵向:智能網聯汽車技術專(zhuan) 業(ye) 人才的就業(ye) 方向有:汽車智能網聯產(chan) 品(傳(chuan) 感器等)裝配、調試類崗位;汽車智能網聯產(chan) 品(傳(chuan) 感器等)測試、標定類崗位;智能網聯汽車研發輔助類崗位;智能網聯汽車車輛改裝類崗位;智能網聯汽車維修維護類崗位等。
智能網聯汽車是指車聯網與(yu) 智能車的有機聯合,是搭載先進的車載傳(chuan) 感器、控製器、執行器等裝置,並融合現代通信與(yu) 網絡技術,實現車與(yu) 人、車、路、後台等智能信息交換共享,實現安全、舒適、節能、高效行駛,並最終可替代人來操作的新一代汽車。
當前,汽車產(chan) 業(ye) 正發生百年來最深刻的變革,智能網聯被認為(wei) 是未來競爭(zheng) 的焦點。在2020舉(ju) 辦的世界智能網聯汽車大會(hui) 上,工業(ye) 和信息化部部長肖亞(ya) 慶表示,當前,隨著汽車信息通訊、人工智能、互聯網等行業(ye) 深度融合,智能網聯汽車已經進入技術快速演進、產(chan) 業(ye) 加速布局的新階段。
根據預測,智能網聯汽車將迎來持續20年的高速發展,到2025年,我國智能網聯汽車占比達到50%,預計智能網聯汽車銷量1500萬(wan) 輛。按照智能網聯汽車技術人員人數與(yu) 智能網聯汽車保有量比例約為(wei) 1:50估算,預計2025年新增智能網聯汽車方向技術服務人才需求超過30萬(wan) 人。目前智能網聯汽車人才總量不足2萬(wan) ,人才需求大大超過現有的人才數量及人才供給能力。行業(ye) 急需智能網聯汽車複合技術型人才與(yu) 應用型技術人才。
我國推動智能網聯汽車發展環境日趨完善,發展智能網聯汽車已成共識。但是當前智能網聯汽車相關(guan) 技術人才緊缺,不能滿足行業(ye) 的發展需求,該領域的人才培養(yang) 刻不容緩。
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