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電動自行車企業如何實現飛躍式發展?

更新時間:2013年03月19日

經過十餘(yu) 年的發展,中國電動車行業(ye) 從(cong) 小到大已經形成一個(ge) 規模較龐大的產(chan) 業(ye) 群,企業(ye) 數量從(cong) 原來的幾十家發展到數千家。2009年末的新國標事件將電動車行業(ye) 推向風口浪尖,一時間行業(ye) 人人自危,然而峰回路轉、柳暗花明,新國標暫緩,電動車加入下鄉(xiang) 行列,行業(ye) 兩(liang) 次迎來良好的發展契機,而城市禁摩、石油漲價(jia) 、消費升級、節能減排等種種大環境機遇,更是為(wei) 具備條件價(jia) 格低廉、節能、環保等優(you) 勢的電動自行車了急速發展的優(you) 良條件…

  那麽(me) 在機遇與(yu) 壓力並存的今天,電動自行車企業(ye) 該如何實現飛躍發展呢?筆者認為(wei) 作為(wei) 廠家必須聯合經銷商精耕細作每一個(ge) 區域市場,最終形成由點及麵的局麵!

  一熟知國家政策和地方性政策

  政策,通常經常容易被銷售人員所忽視。銷售人員普遍認為(wei) 隻要按照公司的要求和標準完成銷售任務就可以了。這一心態對於(yu) 成熟產(chan) 業(ye) 可能行得通,但對於(yu) 電動自行車這個(ge) 行業(ye) 而言,了解熟悉國家政策和地方政策比其他任何工作都重要!因為(wei) 這一產(chan) 業(ye) 的發展同國家的行政法規息息相關(guan) ,區域市場銷售的好與(yu) 壞和當地交管部門的相關(guan) 政策密切相關(guan) !如果對區域政策把握不好或是廠商沒有相應的舉(ju) 措,那麽(me) 最終的結果是區域市場全軍(jun) 覆沒,經銷商和廠家之間的矛盾激化!當然,單單熟知仍然是不夠的,我們(men) 不僅(jin) 僅(jin) 要做到熟知並且對於(yu) 各個(ge) 區域市場的地方性政策還要有相應的措施,從(cong) 而徹底解決(jue) 經銷商的後顧之憂,隻有這樣經銷商才能穩下心來配合廠家精耕區域市場!

  二    精準的市場調研,細分目標客戶,切割分眾(zhong) 市場

  眾(zhong) 所周知,目前的電動自行車還缺少真正有統治力的全國性品牌,但區域特點十分明顯,幾乎每個(ge) 區域都是兩(liang) 三個(ge) 主導牌子在前麵領跑,若幹個(ge) 牌子在後麵緊緊跟隨著的這麽(me) 一個(ge) 局麵……所以某一個(ge) 新的牌子若想躋身某一區域市場,前期精準的市場調研工作顯得十分重要!一方麵企業(ye) 要詳細了解消費者的購買(mai) 動機和真實需求,建立客戶數據庫,對客戶進行聚類分析;準確把握客戶需求後,進行產(chan) 品創新,形成不同細分客戶群體(ti) 的區隔優(you) 勢!另一個(ge) 方麵,電動自行車企業(ye) 還應該了解不同區域市場的特點,結合電動自行車“續航、爬坡、載重、防盜、節能、環保”等性能,主推不同的概念組合!隻有這樣才能夠準確的定位產(chan) 品,和競爭(zheng) 對手形成精準的區隔,從(cong) 而來切割區域分眾(zhong) 市場! 

 三   經銷政策的完善和對經銷商的銷售支持 ,對於(yu) 大多電動自行車生產(chan) 企業(ye) 而言,目前采用最多的市場運作模式是區域經銷製。區域市場的運作好壞同經銷商有著必然的聯係!因電動自行車產(chan) 業(ye) 不像傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 一樣成熟,所以好多經銷商都還處在摸索經營階段,銷售經驗和銷售知識更無從(cong) 談起。(筆者在調研過程中曾遇到一個(ge) 經銷商,問其電機多大功率?電池容量多大?滿電時速多大?對方竟然一問三不知?)這就要求廠家對經銷商提供必要的支持!當然,這裏所提到的支持不僅(jin) 僅(jin) 是局限在政策、產(chan) 品和物流等方麵的。在產(chan) 品知識培訓、銷售技能培訓、售後服務體(ti) 係建立、促銷方案的製定和實施等方麵要求投入更大力度!

 

 四    渠道下沉,終端製勝,售後無憂 ,目前電動自行車行業(ye) 最常見的有廠家直銷、一級分銷和二級分銷三種經銷模式。由於(yu) 競爭(zheng) 的白熱化,渠道利潤空間被極度壓縮,於(yu) 是越來越多的廠家采取了渠道扁平化,有些廠家幹脆直接下沉到了地、縣級市場。但這一現象同時也產(chan) 生了諸多問題,如物流配送成本增加、配送不及時、經銷商穩定性差、售後難度加大等問題……要解決(jue) 這些問題廠家就一定要聯合地理區域覆蓋廣的經銷商,設立成品和配件倉(cang) 庫,由聯盟經銷商快速配送到區域內(nei) 其它經銷商或維修點,以此加快對市場的反應速度及增強用戶的滿意度;其次電動自行車生產(chan) 企業(ye) 應加強信息化管理的建設,分類管理經銷商、梳理售後服務流程,從(cong) 而加快響應市場的步伐!
   五    加強用戶信息管理,形成強大口碑宣傳(chuan)
 
  談到市場運作,好多銷售人員或是企業(ye) 馬上便聯想到高密度的廣告、明星代言,認為(wei) 這樣子能夠迅速打開市場,當然我們(men) 不排除這是一種好的方式!但不見得這種方式適合所有產(chan) 品,加上某些企業(ye) 資源有限根本就做不到這一點。電動自行車的用戶基本是普通老百姓和工薪一族,如果生產(chan) 廠家前期就找一大牌明星進行代言宣傳(chuan) 的話,那麽(me) 這樣的廣告基本是給自己看的,因為(wei) 老百姓都清楚明星不可能是電動自行車的用戶,這樣的廣告宣傳(chuan) 很難在老百姓心裏形成共鳴!而事實上目前電動自行車的銷售有很大部分源於(yu) 親(qin) 朋好友之間的口碑推薦。所以針對用戶的管理和促銷活動非常重要!廠家可以協助經銷商建立用戶檔案,然後不定期的對用戶推出相關(guan) 活動,如用戶每推薦一個(ge) 顧客,這位顧客就可以得到一個(ge) 積分,當積分達到一定比例時可以獲得實物獎勵或是為(wei) 他自身的車輛提供某一層麵的保養(yang) 、配件贈送、維護期增長等等;最終目的是讓用戶也參與(yu) 到我們(men) 產(chan) 品的銷售中來!但真正要形成強大口碑宣傳(chuan) 僅(jin) 做用戶管理工作是遠不夠的,還必須有一個(ge) 重要前提保證:產(chan) 品品質過硬,售後服務無憂!

  六    精耕細作,樹立樣板市場

  在群龍無首的電動自行車行業(ye) ,對於(yu) 任何一家電動自行車生產(chan) 企業(ye) 而言都意味著有機會(hui) 邁向成功,同時也充滿著挑戰,要拿下任何一個(ge) 區域市場都非易事!如何快速撕開區域市場,並向周邊擴張,進而進軍(jun) 全國,一直是生產(chan) 廠商最為(wei) 頭痛的問題!首先,廠家要明確企業(ye) 定位、市場定位、產(chan) 品定位、確立經銷模式,然後選準目標市場,並製定與(yu) 之對應的切入策略和競爭(zheng) 策略;其次,目標市場選擇明確後,必須精耕細作樹立樣板市場,建立完善的售後服務體(ti) 係,建立消費信心,然後再向周邊區域輻射。盲目開發經銷商或隨意建立銷售網絡,都是簡單的產(chan) 品庫存轉移,最終都意味著死亡!要開發經銷商建立銷售網絡,就必須建一個(ge) 扶一個(ge) ,做一個(ge) 客戶成功一個(ge) 客戶!開發一個(ge) 市場精耕一個(ge) 市場,精耕一個(ge) 市場成功一個(ge) 市場!

  七    聚焦資源,精準傳(chuan) 播

  任何一家企業(ye) 的資源其實都是有限的,所以廠家在選定區域市場以後一定要頂得住誘惑,一定要嚴(yan) 格按照公司戰略推動市場,切不可三心二意,這也想做那也想做最終的結果是什麽(me) 也做不好!所以,廠家在開發區域市場的時候一定要聚焦所有資源,然後在一個(ge) 點上發力!如找準孩子家長人群,鎖定學校上學放學的接觸點,對這幫消費者進行傳(chuan) 播!如鎖定工薪上班族,找準企事業(ye) 單位集中區域或者企事業(ye) 單位社區進行焦點傳(chuan) 播等……這樣我們(men) 既避開了傳(chuan) 播圍繞媒體(ti) 來進行的傳(chuan) 統策略,同時精準的鎖定了我們(men) 的用戶,在成本和效果上均增強了競爭(zheng) 優(you) 勢!

  八    持久堅持走品牌化路線

  品牌是由產(chan) 品、標誌、質量、價(jia) 格、包裝、服務、廣告等各種信息作用於(yu) 消費者腦海中形成的綜合印象!一個(ge) 產(chan) 品的品牌形象、個(ge) 性、價(jia) 值一旦在消費者內(nei) 心形成固定的認知和好感,品牌在消費者心中的專(zhuan) 屬地位也就確立了,從(cong) 而構成影響消費決(jue) 策的重要因素。產(chan) 品可以模仿,技術可以克隆,但品牌卻是獨一無二的!因此走品牌化經營道路對於(yu) 目前的電動自行車廠家顯得尤為(wei) 迫切。電動自行車廠家應根據自身產(chan) 品特點,結合目標市場的消費特征建立相應的品牌定位和品牌形象,借助各種傳(chuan) 播途徑進行有效傳(chuan) 播,通過高頻次的促銷推廣手段加強與(yu) 目標人群的對話,強化消費者對於(yu) 品牌價(jia) 值和個(ge) 性的認知,從(cong) 而幫助產(chan) 品建立超越於(yu) 單純物理層麵的品牌核心利益,通過創造消費者精神層麵的滿足來實現消費者的心理滿足!或許這才是電動自行車營銷的最高境界!

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