船舶水手與機工專業

船舶水手與(yu) 機工專(zhuan) 業(ye) 主要學習(xi) 船舶水手業(ye) 務、水手工藝和機工業(ye) 務、機工實際操作及金工工藝等學習(xi) 與(yu) 基本訓練，畢業(ye) 生具有駕駛值班、船體(ti) 及甲板保養(yang) 、機艙值班、船舶輪機設備維修的初步能力。

主修課程：英語聽力與(yu) 會(hui) 話、地理、政治、機械基礎、機械製圖、水手英語或機工英語、計算機應用、航海氣象與(yu) 海洋學、海員心理學、航海技術、水手工藝或機工業(ye) 務、電工技術、機械基礎、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、航海基礎等。

主要實踐環節：包括軍(jun) 事訓練、海員海上技能專(zhuan) 業(ye) 培訓、駕駛值班、水手工藝和金工工藝實習(xi) 、畢業(ye) 實習(xi) 等。

就業(ye) 方向：本專(zhuan) 業(ye) 畢業(ye) 的學生在海洋運輸船舶上從(cong) 事輪機操縱和維修工作，亦可在陸上企事業(ye) 單位從(cong) 事機電設備維修管理等。

考證項目：基本安全、精通艇筏、值班水手或機工適任

就業(ye) 前景

很早以前，海員就是一個(ge) 令人向往的職業(ye) ，誰家裏有人做國際海員，走起路來都挺胸抬頭。海員不僅(jin) 掙得多，能周遊世界，還能不時給家裏人捎上一些舶來品，真是令人羨慕。今天，海員仍然是一種很好的職業(ye) ：一是采取“定單式”培訓，培訓就業(ye) 率比任何重點大學都高；二是職業(ye) 收入高，投入的培訓費上船後一年就可以收回；三是勞動強度小，現代船舶自動化程度高，海員在船上主要是值班，坐辦公室；四是升遷機會(hui) 多，普通海員可以升高級海員，直至船長（輪機長）。