航空專(zhuan) 業(ye) 就業(ye) 市場大規模需求和家長對升學後孩子能否體(ti) 麵就業(ye) 的關(guan) 注。未來5年,中國將成為(wei) 世界上最大的航空行業(ye) 增長國,或將新建或改建機場140座,其中新建機場50座,按照國際經濟組織測算,每年將增加就業(ye) 崗位200萬(wan) 個(ge) 。由於(yu) 專(zhuan) 業(ye) 培養(yang) 航空服務人才的院校不多,航空服務專(zhuan) 業(ye) 的畢業(ye) 學生遠遠不能滿足航空市場所需,民航就業(ye) 前景廣闊。
隨著航空事業(ye) 的迅猛發展,航空專(zhuan) 業(ye) 的就業(ye) 優(you) 勢是毋庸置疑的,青島航空技術專(zhuan) 修學院為(wei) 您分析其原因:
一、航空人才的巨大缺口
作為(wei) 人口大國,中國將成為(wei) 全球飛機需求量最大的航空市場,2010年民航運輸飛機將達到1550架,"十一.五"期間我國每年將引進100多架飛機,新建和改造機場將達到190個(ge) 。2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬(wan) 。全國其他機場也在開展新項目建設,對人才存在著大量和持續的需求。
二、航空行業(ye) 待遇好
從(cong) 國際國內(nei) 現有薪資水平看,國內(nei) 主流航空公司優(you) 秀空乘人員平均年薪在10萬(wan) 人民幣以上,同時因其專(zhuan) 業(ye) 性和供應不足,其職業(ye) 穩定性得到保證。目前空中乘務人員月薪範圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪範圍約3000-8000元人民幣左右。
三、工作環境舒適
航空專(zhuan) 業(ye) 人才工作環境舒適,工作人員能快速的適應其工作環境和工作節奏。
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