電動車維修行業的前景

盡管電動自行車產(chan) 品自問世以來，一直倍受爭(zheng) 議。但有一個(ge) 事實，我們(men) 有目共睹，那就是，城市裏電動自行車的數量正在飛速的增加。 

據統計，2004年全國電動自行車的銷量是450萬(wan) 輛左右，而2005年的銷量則翻了一番達到了1000萬(wan) 輛，2006年還沒有結束，但是銷量已經突破了1800萬(wan) 輛。 

這種銷售量的逐年激增，說明電動車市場正處在加速發展的上升期，甚至有人認為(wei) 電動車因其環保、節能、方便、實用的特點，最終會(hui) 成為(wei) 老式自行車的替代品，如果是那樣，可以說電動車的市場在未來的10年內(nei) 都不會(hui) 飽和，因為(wei) 我們(men) 都非常清楚，做為(wei) 一個(ge) 自行車的大國，我國目前的自行車總量是5億(yi) 輛。 

隨著電動車銷售市場的繁榮，另一個(ge) 與(yu) 之相關(guan) 聯的產(chan) 業(ye) 也越來越多的受到了關(guan) 注，那就是電動車的維修保養(yang) 。之所以電動車維修與(yu) 保養(yang) 倍受關(guan) 注，主要有兩(liang) 方麵的原因。一方麵：市場上絕大多數電動自行車的售後不完善或者根本就沒有。據統計，全國目前大概有電動車生產(chan) 廠家3000家左右，而能夠生存3年以上的廠家不超過30家，這就是說，每天都有電動車生產(chan) 廠誕生或者關(guan) 門，所以完善的售後服很難保障就成了必然。

而與(yu) 之相對的另一方麵，從(cong) 2003年電動車行業(ye) 進入快速發展期到現在，電動車已進入高頻維修期，隨著一些關(guan) 鍵部件如電機、電池、控製器磨損的增多，電動車故障的排除、維修與(yu) 保養(yang) 就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養(yang) 車輛的激增與(yu) 不完善的售後服務之間的矛盾，使得電動車維修與(yu) 保養(yang) 市場極具生命力且蘊含著巨大的利潤空間。 

根據近幾年來的電動車銷售量的不完全統計，目前我國電動車的保守數量應在3500萬(wan) 輛左右。而專(zhuan) 家認為(wei) ，一輛普通電動車一年的平均維修保養(yang) 次數應在20次左右，包括更換電池、維修、保養(yang) 以及零配件的正常或非正常損耗，年平均維修保養(yang) 費用應超過300元，而且隨著使用年限的延長，費用還會(hui) 逐步增加。這樣我們(men) 可以估算出，中國電動車維修市場的市值應在105億(yi) 元左右。