濱州陸航交通職業(ye) 培訓學校成立於(yu) 2018年，是一所經濱州市人力資源和社會(hui) 保障局批準設立的正規民辦職業(ye) 培訓學校。開設有機動車駕駛教練員、汽車維修工、機動車檢測工、網絡預約出租汽車駕駛員、汽車美容、母嬰生活護理（月嫂）職業(ye) 的技能培訓；經濱州市應急管理局批準，承擔濱州市範圍內(nei) 一般企業(ye) 、危險化學品（經營）企業(ye) 和交通運輸企業(ye) 的安全生產(chan) 培訓任務。
機動車駕駛教練員
一、培養(yang) 目標
通過對道路交通法律法規知識、教育心理學、汽車知識、駕駛理論、規範化教學、安全意識教學、機動車駕駛培訓教學大綱等基礎的係統學習(xi) ，掌握駕駛理論和操作教學基本技巧，使學員能夠熟練運用所學知識和技能，正確分析和處理汽車駕駛培訓教學，具備《機動車駕駛培訓教學大綱》的授課能力。
二、就業(ye) 前景
根據中和人民共和國公安部交通管理局公布的2019年上半年全國機動車和駕駛人最新數據顯示，截止2019年6月，我國機動車保有量達3.4億(yi) 輛，汽車2.5億(yi) 輛；機動車駕駛人數量達4.22億(yi) 人，汽車駕駛人為(wei) 3.8億(yi) 人。截止2018年底，全國駕培機構超過19000家，教練員近920000人，教練車近70萬(wan) 輛，年培訓人次超過2700萬(wan) 。根據對駕培市場的分析和國家放管服等一係列政策的支持，機動車駕駛教練員從(cong) 業(ye) 人員將呈現上升趨勢。
網絡預約出租汽車駕駛員
一、培養(yang) 目標
使學員掌握出租汽車駕駛員的職業(ye) 基本知識，樹立良好的職業(ye) 道德；掌握國家和地方法律法規、規章、政策、標準等相關(guan) 規定；掌握出租汽車運營服務規範；掌握安全營運、治安防範和緊急情況處理知識；掌握汽車使用與(yu) 常見故障處理知識；了解汽車節能與(yu) 環保知識；掌握事故處理與(yu) 應急救護知識；熟知地方人文地理和地名線路；掌握運營服務規範運用、出租汽車設施設備使用、電召服務、駕駛、線路選擇和應急處置的能力。
二、就業(ye) 前景
與(yu) 出租車相比，網約車極大的填補了出租車和公共交通未能覆蓋的短途出行需求空白。目前國內(nei) 單日短途出行訂單為(wei) 9700萬(wan) 單，以單筆出行價(jia) 格10元計，單日市場規模約9.7億(yi) 元。而中國如此龐大的人口基礎支撐了如此巨大的出行需求，這也將繼續支撐網約車持續發展空間。
隨著中國的人口老齡化，現有的不會(hui) 用智能手機的傳(chuan) 統打車方式的人將會(hui) 越來越少，使用智能手機、移動互聯網、網約打車、共享出行等新的出行方式的人口將會(hui) 是全年齡段的。人們(men) 將會(hui) 形成習(xi) 慣，隻要不是車在麵前即時上車就走的情況下，都會(hui) 通過手持智能設備上的APP網約打車。所以說，網約出行方式是社會(hui) 發展的趨勢體(ti) 現，綜上所述，網約車的前景相對樂(le) 觀。
汽車美容
一、培養(yang) 目標
能夠使用專(zhuan) 用設備及工具，對汽車的內(nei) 部、外部進行清潔、護理和裝潢，包括加裝汽車防護和汽車精品。
二、就業(ye) 前景
隨著汽車用戶的增多，汽車後市場發展迅猛。汽車美容店越來越受到車主的青睞，很多創業(ye) 者看準商機，紛紛投資汽車美容服務項目。隨著汽車美容行業(ye) 的激烈競爭(zheng) ，專(zhuan) 業(ye) 性強的汽車美容店將前景可觀。
母嬰生活護理（月嫂）
一、培養(yang) 目標
學員能夠在產(chan) 婦分娩、新生兒(er) 出生後的一段時間內(nei) ，為(wei) 產(chan) 婦和嬰兒(er) 提供生活護理服務。
二、就業(ye) 前景
大數據顯示，近年我國每年約有2000萬(wan) 個(ge) 新嬰兒(er) 出生，城鎮居民聘用專(zhuan) 業(ye) 母嬰護理人員照料嬰幼兒(er) 的家庭占到20%左右，且這一數字還在以每年5%左右的速度遞增，市場對專(zhuan) 業(ye) 母嬰護理人員的需求巨大。
安全生產(chan) 培訓
一、培養(yang) 目標
幫助一般企業(ye) 、危險化學品（經營）企業(ye) 、交通運輸企業(ye) 的主要負責人和安全生產(chan) 管理人員能夠掌握安全生產(chan) 知識和具備高水平安全生產(chan) 管理的能力。
二、培訓依據
●《中華人民共和國安全生產(chan) 法》
第二章 第二十四條 生產(chan) 經營單位的主要負責人和安全生產(chan) 管理人員必須具備與(yu) 本單位所從(cong) 事生產(chan) 經營活動相應的安全生產(chan) 知識和管理能力。
危險物品的生產(chan) 、經營、儲(chu) 存單位以及礦山、金屬冶煉、建築施工、道路運輸單位的主要負責人和安全生產(chan) 管理人員，應當由主管的負有安全生產(chan) 監督管理職責的部門對其安全生產(chan) 知識和管理能力考核合格。
●《生產(chan) 經營單位安全培訓規定》國家安全生產(chan) 監督管理總局令 第3號
第二章 第六條 生產(chan) 經營單位主要負責人和安全管理人員應當接受安全培訓，具備與(yu) 所從(cong) 事的生產(chan) 經營活動相適應的安全生產(chan) 知識和管理能力。
第九條 生產(chan) 經營單位主要負責人和安全生產(chan) 管理人員初次安全培訓不得少於(yu) 32學時。每年再培訓不得少於(yu) 12學時。
煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、金屬冶煉等生產(chan) 經營單位主要負責人和安全生產(chan) 管理人員初次培訓時間不得少於(yu) 48學時，每年再培訓不得少於(yu) 16學時。
●《山東(dong) 省安全生產(chan) 條例》
第十五條 生產(chan) 經營單位的主要負責人和安全生產(chan) 管理人員，應當具備與(yu) 所從(cong) 事的生產(chan) 經營活動相適應的安全生產(chan) 知識和管理能力;高危生產(chan) 經營單位的主要負責人和安全生產(chan) 管理人員，應當由主管的負有安全生產(chan) 監督管理職責的部門對其考核合格。考核不得收費。
第十六條 生產(chan) 經營單位應當依法對從(cong) 業(ye) 人員、被派遣勞動者、實習(xi) 學生進行安全生產(chan) 教育和培訓，未經安全生產(chan) 教育和培訓合格的不得上崗作業(ye) 。
生產(chan) 經營單位可以自主組織培訓，也可以委托具備安全生產(chan) 培訓條件的機構進行培訓。生產(chan) 經營單位委托培訓的，應當對培訓工作進行監督，保證培訓質量。
創業(ye) 培訓
一、培養(yang) 目標
培養(yang) 和提高學員的心理、管理、經營素質，增強其駕馭市場的應變能力。
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