城市軌道交通車輛運用與管理

城市軌道交通車輛運用與管理

城市軌道交通車輛運用與(yu) 管理專(zhuan) 業(ye) 培養(yang) 能夠從(cong) 事城軌地鐵車站機電設備的安裝調試、運行維護和故障處理的專(zhuan) 業(ye) 應用型人才，兼有運營調度、客運組織、票務管理、信號設備操作與(yu) 維護、機車駕駛等操作技能；具備機電設備的裝調及運行維護等實踐能力，滿足機電設備維護和軌道交通崗位需求的高技能人才。

城市軌道交通車輛運用與(yu) 管理開設課程有電工基本技能訓練、AFC係統應用與(yu) 檢修、屏蔽門係統檢修與(yu) 維護、BAS/FAS設備檢修與(yu) 維護、PLC及變頻器編程與(yu) 調試、城市軌道交通信號基礎設備維護、行車組織基礎應用、城市軌道交通車站運作管理、城市軌道交通客運組織等。

該專(zhuan) 業(ye) 考取證書(shu) 有城市軌道交通服務員(行車值班員)、軌道交通信號工、電工三級職業(ye) 技能等級證書(shu) 。

畢業(ye) 生可麵向各地鐵集團、軌道交通設備製造企業(ye) 、裝備製造企業(ye) 、檢測售後維保的現場技術人員。

城市軌道交通車輛運用與(yu) 管理市場需求及就業(ye) 前景

城市軌道交通車輛運用與(yu) 管理是技術密集型行業(ye) ，采用國內(nei) 外當前最先進的設備和高新技術，從(cong) 業(ye) 人員必須具備專(zhuan) 門理論知識和智能化的操作技能，經過專(zhuan) 門教育的、高職層次的一線操作和管理人員將是未來幾十年城市軌道交通運營管理人才培養(yang) 的重點。現有的城市軌道交通運營管理人才數量遠遠不能滿足城市軌道交通產(chan) 業(ye) 發展的需要。

據了解，城市軌道交通運輸與(yu) 管理專(zhuan) 業(ye) 畢業(ye) 生半年後平均月收入為(wei) 5000元以上，有完備的五險一金、年終獎和節假日福利，工作相比其他很多行業(ye) 更為(wei) 輕鬆。由於(yu) 是大型企業(ye) ，就算工資看起來不高，但各種福利、補貼加起來也非常可觀。而且工作穩定，工資福利有保障，工作環境較好，沒有企業(ye) 倒閉或破產(chan) 的風險，員工沒有後顧之憂，安全感十足。

隨著中國各城市的軌道交通網絡的發展，城市軌道交通節能、環保、大運量、準時、快速等特點，成為(wei) 未來城市公共交通的骨幹和各大城市解決(jue) 城市交通擁堵的最佳選擇。越來越多的城市都在大力建設城市軌道交通，對運營管理方麵的專(zhuan) 業(ye) 人才需求將不斷擴大。依據國際軌道交通職業(ye) 人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專(zhuan) 門人才1000餘(yu) 人。