挖掘機的基本結構及工作原理

液壓挖掘機主要由發動機、液壓係統、工作裝置、行走裝置和電氣控製等部分組成。液壓係統由液壓泵、控製閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控製係統包括監控盤、發動機控製係統、泵控製係統、各類傳(chuan) 感器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成。根據其構造和用途可以區分為(wei) ：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專(zhuan) 用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、鏟鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和鏟鬥轉動都用往複式雙作用液壓缸控製。為(wei) 了適應各種不同施工作業(ye) 的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝(chong) 擊錘等多種作業(ye) 機具。

回轉與(yu) 行走裝置是液壓挖掘機的機體(ti) ，轉台上部設有動力裝置和傳(chuan) 動係統。發動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。

液壓傳(chuan) 動係統通過液壓泵將發動機的動力傳(chuan) 遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從(cong) 而完成各種作業(ye) 。以工地使用較多的'PV-200型液壓挖掘機為(wei) 例。該機采用改進型的開式中心 負荷傳(chuan) 感係統(OLSS)。該係統用控製斜盤式變量柱塞泵斜盤角度(輸出流量)的方法，減少了發動機的功率輸出，從(cong) 而減少燃油消耗，是一種節能型係統。

這種液壓係統的特點是：定轉矩控製，能維持液壓泵驅動轉矩不變，載斷控製，可以減少作業(ye) 時間的卸荷損失;油量控製，可減少空擋和微調控製時液壓泵的輸出流量，減少功率損失。